Pleuel / Stahlpleuel H-Profil / Hauptlager
Wir liefern für alle Fahrzeuge spezielle Stahlpleuel. Einige Pleuel sind auch in Titan-Ausführung lieferbar.
z.B. Dodge - Viper - GTS - GTR - ACR , Ford BDA 1,3 - 2 l, Escort Gr. 2-5, FIA GT3, Maserati, V8 Star, LS2, LS6, Mercedes 190 DTM 2,3 - 2,5l, BMW - M3 - E30 DTM, 2.3 - 2,5 l, E36 - E46 M3, 3,0 - 3,2 l, E90 M5 V8, Chrysler SRT8 - C3000, HEMI-Motoren.
auch Sonderlängen-Anfertigung oder Titan-Ausführung!
Unsere Stahlpleuel werden vorzugsweise mit ARP-Schrauben ausgeliefert.
Pleuel werden von uns: 
- erleichert
- poliert
- Bohrungen nachgebohrt
- gewogen
- gewinkelt
- poliert
- mit neuen Pleuelschrauben ausgerüstet
- gewogen
Die Lieferung der speziell angefertigten Stahlpleuel erfolgt generell per Zahlung durch Vorkasse.
Falls vorhanden, lassen Sie uns bitte eine detaillierte Zeichnung oder ein Musterpleuel zukommen.
Wir empfehlen ARP-Stehbolzen.
|
4-Zylinder
|
nur im Austausch
|
|
|
EUR / Satz 450,00
|
|
|
|
|
|
|
|
5-Zylinder
|
nur im Austausch
|
|
|
EUR / Satz 562,50
|
|
|
|
|
|
|
|
6-Zylinder
|
nur im Austausch
|
|
|
EUR / Satz 675,00
|
|
|
|
|
|
|
|
12-Zylinder
|
nur im Austausch
|
|
|
EUR / Satz 1.350,00
|
|
|
|
|
|
|
|
Spezial
|
|
Stahlpleuel 4 Stk.
|
EUR / Satz 1.450,00
|
|
in versch. Längen lieferbar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spezial
|
|
Pleuelschrauben
|
|
|
|
|
in Stahl und Titan 100N/m
|
|
|
|
|
Zugfestigkeit 4 Zylinder
|
EUR / Satz 330,50
|
PLEUEL
|
|
|
|
|
|
VW
|
|
|
|
1,8l 8V-16V
|
|
|
1,8l 16V - Audi TT - S3
|
|
|
2,0l 16V - Turbo
|
|
|
2,0l 16V - ABF
|
|
|
VR6 2,0l-3,0l
|
|
|
VR6 2V-4V - R32
|
|
|
G60
|
|
|
Polo 1,1l - 1,4l 8V-16V
|
|
|
Polo - Lupo 1,4l - 1,6l 16V inkl. GTI
|
|
|
|
|
BMW
|
E30 - E36 - E46 - M3
|
|
|
M3 - E30 4 Zylinder
|
|
|
M3 - E36 3,0l
|
|
|
M3 - E46 3,0l
|
|
|
M3 - E46 3,2l
|
|
|
S14 - M60 3,2l
|
|
|
|
|
Opel
|
2,0l - 2,4l
|
|
|
2,0l 16V XE
|
|
|
2,0l - 2,4l CIH
|
|
|
|
|
Lancia
|
Integrale
|
|
|
2,0l 16V Turbo
|
|
|
|
|
Renault
|
|
|
|
Clio 2,0l 16V F7R
|
|
|
Clio 2,0l 16V F4R
|
|
|
R5 Turbo
|
|
|
R5 Turbo Alpine
|
|
|
R5GT Turbo
|
|
|
|
|
Toyota
|
|
|
|
Celica, MR2 2,0l 16V
|
|
|
Supra 3,0l Turbo
|
|
|
4AGE
|
|
|
|
|
Honda
|
|
|
|
MX5 1,6l 16V
|
|
|
MX5 1,8l 16V
|
|
|
|
|
Mitsubishi
|
|
|
|
Lancer EVO 4-9
|
|
|
|
|
Subaru
|
|
|
|
Imprezza
|
|
|
Imprezza 1-4
|
|
|
Imprezza 5-6
|
|
|
Imprezza WRX Version 7-8
|
|
|
Imprezza WRX Version 9
|
|
|
|
|
Porsche
|
|
|
|
356
|
|
|
996 Turbo - RSR - 3,2l - 3,3l Turbo
|
|
|
944 - 944T
|
|
|
968
|
|
|
993
|
|
|
|
|
Ferrari
|
|
|
|
V8 - V12
|
|
|
250GT - 275
|
|
|
|
|
Audi
|
|
|
|
S2 - RS2 - 5 Zylinder
|
|
|
V6 - 2,7l Biturbo
|
|
|
V8 - 3,6l - 4,2l
|
|
|
|
|
Pleuellager
|
Std. 0,25 - 0,50 - 0,75
|
4 Zylinder
|
EUR / Satz 50,00
|
|
|
|
|
|
|
Pleuellager/Renn.
|
Std. 0,25 - 0,50
|
4 Zylinder
|
EUR / Satz 65,00
|
|
|
|
|
|
|
Hauptlager
|
Std. 0,25 - 0,50 - 0,75
|
4 Zylinder
|
EUR / Satz 95,00
|
|
|
|
|
|
|
Hauptlager/Renn.
|
Std. 0,25 - 0,50
|
4 Zylinder
|
EUR / Satz 105,00
|
|
|
|
|
|
|
Anlaufscheiben f. Hauptlager
|
|
4 Zylinder
|
EUR / Satz 21,00
|
Preise inkl. 19% MwSt.
Stahlpleuel H-Profil H-Schaft Pleuel Titanpleuel Sonderanfertigung Spezialanfertigung Hochleistung Tuning ARP Hauptlager erleichtern polieren wiegen Anlaufscheiben Motorsport Rennsport für Rennmotoren
  |
