Rennmotoren / Sportmotoren / Serienmotoren
Revision - Tuning - Motorenteile
... wenn es auf Leistung ankommt ...
Unsere jahrzehnte-lange Erfahrung im Motorsport gepaart mit handwerklichem
Know-How und Enthusiasmus sind die Basis unserer Firma.
Wir sind ein eingetragener Handwerksbetrieb!
Der Motor / die Motoren die wir instandsetzen / revidieren / tunen bzw. optimieren
werden ausschließlich NUR nach Ihren Kundenwunsch und nach den angegebenen Anforderung, d.h. für den geforderten Einsatz für den Rennsport, Motorsport oder Straßeneinsatz, angefertigt. Es werden nur Arbeiten durchgeführt die Sie als Kunde ausdrücklich wünschen und abgesprochen sind. Allem voran steht natürlich die technische Beratung.
Von Sprint über Langstrecken/Endurance Rennmotoren
Individual-/Prototypen-/Serien-Konzepten - Sportmotoren
können wir Ihnen ein konkurrenz-und siegfähigen Motor und Rennfahrzeug entwickeln und anfertigen.
Motorinspektion, Motorrevision und Motorinstandsetzung auch für Straßenfahrzeuge bzw. den Straßeneinsatz.
Motorenoptimierung für fast alle Fabrikate + Youngtimer / Oldtimer
Tourenwagen - Langstrecke - Slalom - Bergrennen - Rallyecross - Rallye.
ENTWICKLUNG - HERSTELLUNG - BERECHNUNG - VERKAUF:
- Kolben - Schmiedekolben - Rennkolben bzw. Spezialkolben
- Pleuel - Stahlpleuel - H-Schaft - H-Profil - auch Titan
- Ventile und Ventilfedern
- insbesondere Spezialanfertigungen
- auch Gas/LPG/Bioethanol-Motoren oder Oldtimer, Youngtimer, Sportmodelle
...Motorenteile - Herstellung nach Muster und/oder Zeichnung!
Zylinderkopfbearbeitung- und optimierung nach Homologation.
Abstimmung, Leistungsmessung und Diagrammerstellung auf certifiziertem Rollenprüfstand / Leistungsprüfstand.
Endoskopieuntersuchungen + Alu-Auftragsschweißen + Zylinderkopf-Undichtigkeitsprüfung.
Tuning und Optimierung von Motoren
Von A bis Z:Alfa und Audi über BMW 02, E30, E32, E46, E90 M5 V8, Citroen, Chrysler SRT8 - C3000, HEMI-Motoren, Citroen, Corvette, Dodge Viper - GTS RT10 SRT10 - GTR - ACR weitere: Ford BDA 1,3 - 2 l, Escort Gr. 2-5, FIA GT3, Mercedes DTM, Maserati, Opel, Porsche, Triumph, V8 Star, LS2, LS6 bis zu VW ...
WL Motorsport = WIR MACHEN LEISTUNG.
Zylinder Laufbuchsen / cylinder liners
Angaben für die Herstellung
Wir empfehlen...
ARP Schraubensätze für Zylinderkopf - Hauptlager/Hauptlagerböcke - Pleuel - Schwungscheiben - Kipphebelwellen - Preise auf Anfrage.
BMW E30 + E36 + 318i + 318is + 320i + 320is + M3 2,3 + M3 2,5 + E46 + 3,0 M3 + 3,5 M3Opel 2,0 8V OHC + 2,0 16V DCOE + 1,8 8V OHC + 1,8 16V DCOEFord 1,8 BDA + 2,0 BDA + 1,6 CVH + 2,0 Pinto + 1,8-2,0 Zetec Ford + 1,8-2,0 Duratec + 2,3 Duratec Toyota 4AGE 16V - MR2 Volkswagen Polo 86 + 86c + 9N + Golf 1,3 + 1,6 + 1,8 + 2,0 8V + Polo 16V + Golf 1,8-2,0 16V + Turbo + 20V + VR6 Citroen C300 Dodge Viper Corvette - alle ModellePorsche - alle Modelle RT/10 GTS V10 SRT10 GT1 GT2 GT3 GT4 GTS-R BMW M3 GTS V8 V10 S50B30 S50B32 S50 B30 B32 S54B32 S54 B32 S14B23 S14 B23 S14Z 911 Urmodell G-Modell 964 993 996 997 Porsche Carrera Turbo Boxermotor Turboaufladung
Rennmotoren Sportmotor Motor Tuning Revision Motor Spezialist Motoroptimierung Motorrevision Motorinstandsetzung VW Opel BMW Porsche Ford Austin Triumph Maserati Youngtimer Oldtimer
Corvette Dodge Viper SRT 10V GTS RT10 SRT10
VW Lupo Polo Golf Scirocco
BMW E30 E32 E46 E90 M5 V8
Mercedes DTM
Opel Commodore Kadett Astra Admiral Vectra
Citroen
Chrysler SRT8 C3000 HEMI Motoren Chrysler Dodge Viper Zakspeed Rennmotor
Ford BDA Escort
FIA GT3 GT4
Maserati
V8 Star LS2 LS6
Leistung Zylinderkopfbearbeitung Rennmotorentechnik
Alfa Audi BMW 02 VW Lupo Polo Golf RT/10 V10 SRT10 GT1 GT2 GT3 GT4 V8 V10 S50B30 S50B32 S50 B30 B32 S54B32 S54 B32 S14B23 S14 B23 S14Z
911 Porsche 964 993 996 997 Porsche Carrera Turbo Boxermotor Qualität Motorspezialist
Rennmotoren Sportmotor Motor Tuning Revision Motorteile Spezialist Motoroptimierung Motorrevision Motorinstandsetzung VW Opel BMW Porsche Ford Austin Triumph Maserati Youngtimer Oldtimer Motorenteile anfertigen: herstellen von Pleuel, Kolben, Ventilen.
