Originalfarbton war goldmetallic – wurde damals aber weiß überlackiert. So kam der Porsche nach 20 Jahren aus der Garage.

Der Porsche befindet sich derzeit bei uns in Restauration und wird absolut originalgetreu restauriert.
Karosserie: hier 1. Video https://www.youtube.com/watch?v=sO6kB7aLT1c

– wird vollständig eisgestrahlt und gestrahlt
– wird komplett entrostet, schadhafte Bleche (am Schweller, an der B-Säule und Scheibenrahmen) werden entfernt, neu eingeschweißt.
– die alten original Chromteile werden aufgearbeitet oder neu verchromt
– alle Gummidichtungen werden durch original Porscheteile ersetzt
– Lackierung im Porsche-Originalfarbton Silbermetallic

Innenausstattung:
– Kunstleder schwarz
– Sitze in Kunstleder schwarz
– Fahrzeugsitze werden neu aufgepolstert
– Teppich wird neu verlegt
– Instrumente werden überholt und gereinigt, neu lackiert
– originales Radio wird komplett überholt
– Kabelbaum wird kpl. erneuert.

Fahrwerk:
– neue Stoßdämpfer vorne und hinten
– sämtliche Anbauteile werden gestrahlt, pulverbeschichtet, verzinkt und neu gelagert
– original Fuchsfelgen werden neu lackiert.

Bremsanlage:
– neuer Hauptbremszylinder wird verbaut
– Bremssättel werden verzinkt und komplett überholt
– alle Bremsleitungen und Bremsschläuche werden erneuert
– Handbremse wird komplett erneuert

Motor & Getriebe:
– Zylinderköpfe werden komplett überholt
– Vergaser werden überholt, erneuert
– Motor komplett überholt, alle Verschleißteile erneuert
– Getriebe komplett überholt, Synchronringe erneuert
– Tank wird durch neuen orig. Porsche-Tank ersetzt
– Öltank wird gereinigt, entrostet

Restauration im Kundenauftag – Zustand 1 soll erreicht werden.

2. Video Porsche 914 Restauration https://www.youtube.com/watch?v=gqEUXM2Rerc